I begyndelsen af vinteren tror jeg, at mange bilejere har stødt på disse situationer, såsom motorens fiasko ved opstart, motorstandsning ved skift osv. Så hvordan kan motivation forhindre disse problemer?
Hovedårsagen til vanskeligheden ved koldstart er, at temperaturen på motoren er for lav, så vi kan undgå at ramme bilen, så længe motoren holdes varm og den bitende kolde vind ikke blæser direkte ind i motorrummet. Derfor skal vi, når vi parkerer om vinteren, være opmærksomme på bilhovedets retning. Det er bedre at lade bilhovedet vende mod bygningen og bruge bygningen til at blokere vinden for at forhindre, at motoren bliver overkølet af den kolde vind. Når du parkerer natten, kan bilen vende mod solopgangsretningen, så den første solstråle om morgenen kan skinne på bilen, hjælpe motoren med at varme op, så det er meget lettere at komme ud af bilen. Normalt bør vi også kontrollere og justere den udpegede servicestation regelmæssigt. For det tredje stopper motoren ved skift.
Motoren stoppede ved skift, enten fordi tomgangshastigheden var for lav, eller fordi tomgangsventilen ikke blev strammet, eller fordi gearet var for højt, eller fordi olie- og gasseparatoren var alvorligt blokeret. Start normalt med et gear, kontroller tomgangsventilen for at se, om den er spændt, og stikket er strammet. På samme tid er det bedre at rengøre olie- og gasseparatoren på den udpegede servicestation.
